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下面附上一則新聞讓大家了解時事
漲價恐趨緩 矽晶圓類股齊跌
: （中央社記者張建中新竹3日電）半導體矽晶圓價格漲勢恐將趨緩，外資調降環球晶圓投資評等與目標價，衝擊環球晶圓股價一度重挫8.54%，連帶影響台勝科與合晶股價同步大跌。
亞系外資指出，隨著供需趨於平衡，2019年與2020年半導體矽晶圓產品平均售價漲勢恐將趨緩，如果中國大陸對手較早崛起，市場甚至可能轉為供過於求。
外資認為，矽晶圓價格漲勢趨緩，將可能影響股票人氣，將環球晶圓投資評等降至中立，並將目標價調降新台幣50元，降幅逾1成。
環球晶圓今天股價開低走低，盤中一度達355.5元，大跌36.5元，跌幅達9.31%。其餘矽晶圓廠台勝科與合晶股價也同步重挫，台勝科一度達104.5元，跌5.5元，跌幅5%；合晶一度達43.3元，跌3.95元，跌幅8.36%。（編輯：郭萍英）1070903
北市22條通勤專車 可用App路線
: 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「針對內科與南港軟體園區等重要通勤路線，從90年至今陸續增加了22線通勤專車，今年1到4月這22條共載客10萬5000人次，載客率大於一般公車。」台北市交通局大眾運輸科長張元榜21日在記者會時表示，目前發車以通勤時段單向發車一至兩班。此外，民眾也可以使用「跳蛙公車APP」規劃交通路線，只要有20人以上提議聯署同路線，之後由業者提交營業計劃書審核後上架，就有機會成為公車發車路線營運。
「目前『跳蛙公車APP』上，台北市方面有3條路線達20人共同聯署，目前在等業者提交營業計劃書，若順利的話，最快7月就有機會上架APP。」張元榜說，由北北基桃合作，新北市主導開發的「跳蛙公車APP」網路平台於1月31日正式啟用後，新北市已經有5條民眾申路線後通車且營運，如淡水新市鎮到板橋、三峽到內科、捷運古亭到板橋公車站等共5條路線。
通勤專車發車以平日上班時間為主，屬於單向發車，發車約一至兩班，台北市之前對內科做問卷，設計出這22條路線，現在可以透過APP得知民眾達成需求，台北市交通局表示，「民眾可以利用APP規劃自身路線，票價則依規劃的里程段次計費。
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